航舰空压机 欢迎您!
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     航舰空压机进入市场多年来,公司致力于节能空压机的研发、生产和销售。拥有一支高素质、高技术的管理团队人员,不断 推出许多创新的节能空气压缩机、干燥过滤设备,为您的生产及工艺提供品质与生产能效的保障。目前公司主要产品有:螺杆式空压机,活塞式空压机、储气罐、冷冻式干燥机、吸附式干燥机、精密过滤器、自动排水器,真空泵等。在业界有一定的知名度。近年来,我公司大力吸收、消化国内外的先进技术,并加以完善和提高,产品设计先进、结构简单、外形美观、使用寿命长,各项性能指标和品质均达到或超过国内先进水准。航舰空压机广泛用于机械,治金,电子电力,医药,包装,化工,食品,采矿,纺织,交通等众多工业领域。压缩机因其用途广泛而被称为“通用机械”,普遍受到广大用户的赞誉。

本着“今天的品质,明天的市场”的宗旨,我公司将不断开拓创新,强化企业管理,以产品品质诚信为本,为广大用户提供最优质的产品和良好的售后服务。热忱欢迎新老客户垂顾!

我公司坚持以诚信面对客户,双赢争得市场,创新超越自我。#将是您实现梦想的忠实伙伴!

航舰螺杆式空压机 特色:

1、高效节能螺杆主机:

主机以其精良独特的设计、精密的制造,为行业所肯定。其优化的型线设计体现高效率与耐久性,最大限度优化转子啮合线,减少泄露三角形面积,进一步提升容积效率;采用大直径及最佳转子长径比,保证其高排量低功耗的效能。

2、优质高效电机:

航舰空压机配置的电机按高级别要求委托专业电机厂制造,特别是对变频电机和高原电机进行了局部特殊处理,每台电机在出厂前都经过严格测试,搭载的是重型SKF进口轴承,再加上设备的防护等级高,能更有效地防止粉尘和水份进入电机,延长电机的使用寿命。

3、独特的合理布局:

将机械、电气融为一体,机器在用户现场无需专用的基础,搬运、安装方便。机器内空间分为冷热室互不影响,科学的内部空气循环,确保零部件充分冷却,延长了使用寿命。为降低机器的噪音,设计了全封闭的可拆卸机箱,内附优质阻燃隔音海绵,让您在考虑安置空压机时具有更大的灵活性,且符合环保要求,方便机器的清洁与保养。

航舰厂家涉及行业螺杆式空压机活塞式空压机储气罐冷冻式干燥机吸附式干燥机精密过滤器、自动排水器、真空泵


产品展示
  • 75KW0.8Mpar 排气量16.5立方/分钟双级压缩高效节能螺杆空压机

    75KW0.8Mpar 排气量16.5立方/分钟双级压缩高效节能螺杆空压机

    其实二级压缩就是把一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内,并分别通过斜齿轮直接传动。自然空气通过空气过滤器进入第一级压缩,在压缩腔与少量润滑油混合,同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道,与大量油雾接触,从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入第二级转子,进行二次压缩,被压缩到最终排气压力。最后通过排气法兰排出压缩机,完成整个压缩过程。
    根据工程热力学理论,空压机在压缩过程中定温压缩最省功。(温度高的时候气体的密度越低,压缩需要用的功就多)。不仅如此,定温压缩不但可以减少消耗的功,还能降低压缩后气体的温度,使空压机材料的使用更为宽广和经济,使空压机的运行更为可靠。但是定温压缩,就要使气体热量随时与外界交换,气体温度与外界相等,在实际工作中是不可能实现的。而通过分级压缩加中间冷却是降低排气温度的有效方法。
    另外,两对转子同时做功,打气速度快,出气量大,这点是单级无可替代的优势。而且由于双级压缩,每级的压缩比较单极压缩要小很多,转子和轴承受到的压力小,再加上转子直径大、转速低,所以运行更可靠。
    同等功率的电机做工产生的出气量来说,双级普遍比单级高13%-15%,相当于90KW的一台双级压缩空压机同等能耗下能产出一台110K单级压缩空压机的气量。
  • 100HP0.3~0.5Mpa低压节能静音螺杆式空压机

    100HP0.3~0.5Mpa低压节能静音螺杆式空压机

    低压螺杆空压机--水泥、建材、化纤、玻璃吹制等行业所需要的压缩空气工作压力为0.35-0.54MPa,然而目前多数是采用0.7-1.0MPa的空压机加装减压阀来做到,这无疑是极大的浪费。
       针对这一现象,我们开发了低压系列建材业专用空压机,直接输出适合工作压力的压缩空气,杜绝浪费,将您的压缩空气使用成本大大降低,等于从压缩空气中挤出钱来
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  • 高效除油除水除尘--精密过滤器

    高效除油除水除尘--精密过滤器

  • 无热/微热再生组合式干燥机

    无热/微热再生组合式干燥机

  • 无热/微热再生吸附式干燥机

    无热/微热再生吸附式干燥机

  • 高温型冷冻式干燥机

    高温型冷冻式干燥机

  • 永磁变频30HP22kw-8~16Mpa

    永磁变频30HP22kw-8~16Mpa

  • 常规变频50HP37kw-8~16Mpa

    常规变频50HP37kw-8~16Mpa

  • 常规工频30HP22kw-8~16Mpa

    常规工频30HP22kw-8~16Mpa

  • 10HP7.5kw-8~16Mpa

    10HP7.5kw-8~16Mpa

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螺杆空压机安装样品
  • 【航舰】50HP37KW永磁变频节能螺杆机安装现场【航舰】50HP37KW永磁变频节能螺杆机安装现场
  • 【航 舰】0.3~0.5Mpa低压节能螺杆空压机水泥输送站安装现场【航 舰】0.3~0.5Mpa低压节能螺杆空压机水泥输送站安装现场
  • 【航 舰】0.3~0.5Mpa低压节能螺杆空压机水泥搅拌站安装现场【航 舰】0.3~0.5Mpa低压节能螺杆空压机水泥搅拌站安装现场
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  • 【航舰】175HP132KW隧道螺杆式空压机安装现场【航舰】175HP132KW隧道螺杆式空压机安装现场
  • 【航舰】20HP螺杆式空压机整套安装现场【航舰】20HP螺杆式空压机整套安装现场
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  • 【航舰】30P22KW永磁变频螺杆式空压机【航舰】30P22KW永磁变频螺杆式空压机
压缩空气干燥机安装样品
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  • 【航舰】整套100HP冷冻式干燥机安装现场【航舰】整套100HP冷冻式干燥机安装现场
  • 【航舰】150HP高温型 冷冻式干燥机安装现场【航舰】150HP高温型 冷冻式干燥机安装现场
机台简介
  • 2016-07-06 120200_看图王.png

    螺杆式空压机

    螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。
    螺杆空压机基本构造:在压缩机的机体中,平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子,通常把节圆外具有凸齿的转子,称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子,称为阴转子或阴螺杆,一般阳转子与原动机连接,由阳转子带动阴转子转动转子上的最后一对轴承实现轴向定位,并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位,并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端,分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用,称为进气口;另一个供排气用,称作排气口。
    进气
    螺杆空压机的工作过程详细分析之进气过程:转子转动时,阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿沟的气体被完全排出,排气完成时,齿沟处于真空状态,当转至进气口时,外界气体即被吸入,沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时,转子进气侧端面转离机壳进气口,在齿沟的气体即被封闭。
    压缩
    螺杆空压机的工作过程详细分析之压缩过程:阴阳转子在吸气结束时,其阴阳转子齿尖会与机壳封闭,此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小,齿沟内的气体被压缩压力提高。
    排气
    螺杆空压机的工作过程详细分析之排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,进气过程又再进行。
    详细内容
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    【航舰】压缩空气干燥机 简介

    冷冻式干燥机运用了物理原理,将压缩空气中的水分冷冻至露点以下,使之从空气中析出的空气干燥机。受限于水的冰点温度,理论上来说它的露点温度可接近于0度,实际情况,好的冷冻干燥机露点温度一般在5度左右。
    潮湿高温的压缩空气流入前置冷却器(高温型专用)散热后流入热交换器与从蒸发器排出来的冷空气进行热交换,使进入蒸发器的压缩空气的温度降低。
    冷干机工作原理
    换热后的压缩空气流入蒸发器通过蒸发器的换热功能与制冷剂热交换,压缩空气中的热量被制冷剂带走,压缩空气迅速冷却,潮湿空气中的水份达到饱和温度迅速冷凝,冷凝后的水分经凝聚后形成水滴,经过独特气水分离器高速旋转,水分因离心力的作用与空气分离,分离后水从自动排水阀处排出。经降温后的空气压力露点最低可达2℃。 降温后的冷空气流经空气热交换与入口的高温潮湿热空气进行热交换,经热交换的冷空气因吸收了入口空气的热量提升了温度,同时压缩空气还经过冷冻系统的二次冷凝器(同行独有的设计)与高温的冷媒再次热交换使出口的温度得到充分的加热,确保出口空气管路不结露。同时充分利用了出口空气的冷源,保证了机台冷冻系统的冷凝效果,确保了机台出口空气的质量。
    详细内容
最新资讯 News Center
压缩系统智慧用能云平台爱景云在阿联酋发布 042023-03
压缩系统智慧用能云平台爱景云在阿联酋发布
核心提示:压缩空气智慧云平台 DbPE™-CPS于2018年1月19日在阿联酋首都阿布扎比的阿联酋皇宫酒店精彩亮相,藉此,来自中国的压缩空气智慧云平台正式宣布进军压缩空气系统节能降耗、精准运维的高端服务市场。相关压缩机制造企业、众多国内外压缩机代理服务商及媒体出席此次发布会,共同见证本次发布盛会。目前,面对工业空气压缩机能耗较高、运行能效低、维护成本居高不下,以及设备的监测多数采用传统的人

压缩空气智慧云平台 DbPE™-CPS于2018年1月19日在阿联酋首都阿布扎比的阿联酋皇宫酒店精彩亮相,藉此,宣布进军压缩空气系统节能降耗、精准运维的高端服务市场。

  相关压缩机制造企业、众多国内外压缩机代理服务商及媒体出席此次发布会,共同见证本次发布盛会。

  目前,面对工业空气压缩机能耗较高、运行能效低、维护成本居高不下,以及设备的监测多数采用传统的人工管理的方式。

  先推出节能行业首个针对空压系统压缩空气智慧云平台的解决方案,通过平台系统解决数据采集、存储、分析、预警、控制等各环节的问题,运用大数据分析,*终实现空压系统的高效、安全的运行,从而向智慧用能迈出关键的一步。

  据悉,该方案利用一站一系统,对企业空压站进行24小时监测与预警,通过大数据的趋势分析,智能预判用气负荷变化,及时反馈调控,导入资产管理的精益维护理念,*终达到智慧运行的目的。

  以某国内外知名的白色家电领军企业为例,通过该平台应用,空压站综合节能达到40%以上,节电超1000万度,相当于节约电费800多万元,减少3000吨以上温室气体的排放,超出预期单纯技术改造的目标。

  在2025中国智造的强国战略下,遵循***书记在十九大中提出的;新时代、新思想、新矛盾、新目标理念,抢占工业物联网带来的机会,抢先创造新的利润增长点是中国制造业革命的必然趋势。

  通过科研技术创新,一期投资超千万元,将平台与企业生产深度结合,达到节能降本的目的,建立压缩机行业智慧用能的新标准。

042023-03
工厂空压系统运行优化和节能降耗,从云边协同数智化开始
核心提示:  据统计,95%以上工业企业都要用到空压机,压缩空气系统成为工业生产过程中应用较广泛的动力源之一。
  据统计,95%以上工业企业都要用到空压机,压缩空气系统成为工业生产过程中应用较广泛的动力源之一,而大部分企业压缩空气系统存在着以下问题:
  管理水平粗放:人工巡检、抄表、凭经验调机,故障处理被动,无法保障产气与用气需求实时匹配;
  气体品质异常:气压、含水量、含油量、含尘量等气体数据定时定点监测,无法做到24小时实时监测,且存在滞后性操作,易造成压力大幅度波动;
  能耗浪费:①管道高压浪费:压力设置不合理,压力带宽,高压供气低压用气,导致高压浪费。
  ②设备性能利用浪费:由于参数调节不合理导致空压机频繁加卸载运行,设备性能未有效调度,造成设备性能利用浪费。
  在工业企业生产过程中,压缩空气系统的节能有着可量化的价值。例如,一个4台250kW机组总装机量1000kW的空压机站,年运行能源费用600万元,节能25%年节约能源费用150万元。
  在国家双碳、双控目标的压力下,企业正在追求节能降耗的绿色低碳发展之路,压缩空气系统运行优化和节能降耗亟待全面展开。
  泛能网空压联控云边协同数智化产品可以为企业提供有效的解决方案,实现数智化节能价值。
  数智化站房管理,实现智慧运行
  泛能网空压联控云边协同数智化产品基于物联网技术,将空压机及其附属设备运行参数通过手机APP和电脑呈现出来。运行状态实时监控,异常情况及时报警,实现空压机运行和维护可见、可查、可提醒,帮助管理人员更方便的管理空压站;
  一旦运行设备发生故障停机,还可自动切换备机,保障空压站安全稳定运行。
  云边精准智控,提质稳压、节能减碳
  传统的空压机运行控制只能通过设置单点压力的上下限值来控制压力带,但压力变化的本质是供需流量的差值,简单的限制压力值,不能从根本上解决压力波动的问题。
  泛能网通过压力带调优算法根据不同生产状态和运行负荷特性,动态调整压力带设置,以均衡启停/降低加卸载次数为出发点,尽量缩窄压力带宽,解决压力带过宽造成的能耗浪费、空压机频繁启停和加卸载问题,使空压系统较优化运行,并确保空压机运行安全稳定。
  较优运行排序算法从空压机运行优先级不应是固定的、应动态调整的实际需求出发,结合运行能耗、时间均衡、故障退出、主备机切换等多个维度选择空压机较优运行排序,为空压站的节能和运维提供智能算法支撑。
  预计降耗5%-30%,降低运维成本10%以上。。
  设备易保养、延寿命
  平台根据均衡运行时间策略,均衡控制空压机的启动,尽量均衡每台空压机的运行时间,从而便于设备维护保养,延长设备运行时间。
  泛能网空压联控云边协同数智化产品作为企业空压站运行管理的有效工具,通过云端大数据分析和机器学习,不断优化空压机运行控制算法,实现空压站资产一目了然、运行状态实时可见,设备保养按时提醒,设备运行自动(远程)控制,助力企业空压站运行低碳节能、省心放心。
252022-10
空压机干燥机的简单分类

随着空压机行业的发展,压缩空气成为工业动力的主要来源,而干燥机这种后处理设备也随之水涨船高,今天就来简单聊下空压机干燥机的简单分类。干燥机的种类主要分为冷干机和吸干机两种。

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冷干机

        冷冻式干燥机是一种价格低廉,安装方便,以电能消耗为主,不会污染环境的干燥机,适用于压缩空气的露点温度在2~10℃范围内,可优先考虑使用。冷干机是以制冷循环原理为基础,通过冷媒在蒸发器中把压缩空气放出的热量吸收,达到给压缩空气降温的需求,又因为压力相同,不同温度下空气的饱和湿度不同,导致压缩空气析出冷凝液,再由疏水器自动排出。而降温后的压缩空气在入口处再与温度较高的压缩空气进行热交换后,升温后排出,达到降低压缩空气露点温度的目的。

吸干机

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        吸附式干燥机是利用吸附剂吸收压缩空气中的水分来降低压缩空气露点的,吸附后的吸附剂需要进行再生来保证吸附剂的吸附能力。因此,吸附式干燥机从再生方式上又可分为无热再生干燥机、微热再生干燥机和鼓风热再生干燥机

252022-10
2022年中国空气压缩机产业全景图谱

空气压缩机产业主要上市公司:目前国内空气压缩机产业的上市公司主要有东亚机械(301028)、开山股份(300257)、鲍斯股份(300441)、汉钟精机(002158)、金通灵(300091)、雪人股份(002639)、冰轮环境(000811)等。

本文核心数据:中国空气压缩机产量、空气压缩机销量与价格、空气压缩机制造业企业数量

产业概况

1、定义

气体压缩机械制造指对气体进行压缩,使其压力提高到340kPa以上的压缩机械的制造。其大部分产品均为空气压缩机。根据压缩机网定义,空气压缩机(Air Compressor)是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。

空气压缩机属于制造业下的“通用设备制造业”(行业代码为C34)。空压机作为提供气源动力的工业现代化基础机械,具体作用主要包括提供空气动力、气体合成及聚合、气体输送、制冷和气体分离等类别,其中提供空气动力是其最为广泛的应用领域,涉及机械制造、石油化工、矿山冶金、服装纺织、电子电力、医药食品等国民经济各大重要行业,是仅次于电力的普遍+性能源之一。

空气压缩机产品的主要分类方式如下表所示:

2、产业链剖析

空气压缩机行业的上游为基础原材料(钢材、铸造、润滑油)行业、电动机行业和标准件行业等,金属类的零部件在空气压缩机的整体成本中占据较大比重,其他的零部件是以标准化的机电产品为主。

目前,我国空气压缩机制造行业上游原材料市场主要有宝钢股份、鞍钢集团、紫金矿业、赣锋股份等;上游零配件市场代表企业有金雷股份、图南股份、蜀道装备、长鹰信质、雪人股份、海陆重工,康普顿、龙蟠科技、中核科技等;中游空气压缩机制造业代表企业有东亚机械、开山股份、鲍斯股份、汉钟精机、金通灵、雪人股份、冰轮环境等;下游应用领域主要是石油化工、电力行业、冶金采矿、国防军工等。

产业发展历程:螺杆式压缩机时代

我国压缩机行业经过数十年发展,随着国民经济水平不断提高,整个行业不断成长壮大。随着中国逐渐成为全球制造业中心,国际主要的压缩机生产企业纷纷进入中国市场,我国已成为压缩机领域全球第二大市场。空气压缩机在我国大致经历了三个发展阶段:

上游供给情况:原材料与零配件价格上涨,空压机成本上升

空气压缩机原材料由钢铁的有色金属组成,其余零配件主要为钢铁铸件、电机、金属压力容器、润滑油和阀门等。中国钢铁工业协会数据显示,2021-2022年,中国钢材价格呈波动递增趋势,由2020年12月31日的124.52增长至2022年4月1日的140.69。其中,在2021年5月14日增长至174.81的最高值后开始波动下降,总体下降趋势较为平稳。

注:CSPI钢材综合价格指数每周披露一次,1994年4月=100。

空气压缩机零部件制造业需要的有色金属主要包括铜、铝、锡、铅、锌以及稀有金属等。国家统计局数据显示,2012-2021年,我国十种有色金属产量一直呈增长趋势,增速有所放缓,2021年,我国十种有色金属产量为6454.3万吨,且据生意社价格监测,2021年大宗商品价格涨跌榜中有色板块环比上升的商品共20种,其中涨幅5%以上的商品共19种,占该板块被监测商品数的86.4%。

电动机价格指数可以依据永康五金市场机电交易价格指数反映,2019-2022年3月,机电价格指数呈波动上升的趋势;2021年初以来,机电价格指数上升较为明显。可以看出2019年-2022年电动机价格处于上升的趋势。在此期间,指数最低时出现在2019年11月12日,为99.44点;最高值出现在2021年10月22日,为108.51点。截至2022年4月1日,机电价格指数为108.23点。

注: 数据统计截止至2022年4月1日。

下游发展情况:政策助力促进下游市场需求扩大,空气压缩机前景广阔

空压机作为通用设备,其下游应用行业广泛,应用量大。近年来,空压机下游应用领域发展存在如下特点:

工业自动化的发展带动空压机需求增长。空压机能够根据使用需求提供压缩空气,是工业自动化控制的主要动力来源之一。在人口红利减弱,产业升级和效率提升的背景下,工业自动化产业趋势长期向好,带动空压机行业需求增长。

节能要求带动高能效空压机销售增长。2020年1月,工信部制定了《2020年工业节能监察重点工作计划》,要求对空压机重点用能产品设备使用企业实施专项监察,督促企业淘汰达不到强制性能效标准限定值的低效产品。不论是企业出于降低生产成本的利益诉求,还是政府要求节能的强制性规定,均催生出企业对高能效空压机的需求。

医疗、食品、半导体等行业的发展带动无油螺杆机市场需求增长。随着中国制造业的转型升级,制药、食品、饮料和纺织品等传统行业为提升产品品质,将加大对洁净空气动力的投资。同时,国内半导体等高端产业的崛起也将大力带动无油螺杆机的市场需求。尤其在半导体行业,由于受中美贸易战以及美国对中国半导体产业限制升级的趋势影响,国内半导体产业正在大力推进整个产业链的自主可控,半导体产业投资不断增长,并不断推进半导体装备的国产化。据SEMI预测,2020年、2021年中国大陆半导体设备销售额增速将分别达16%、10%,作为半导体生产必备的基础动力设备,无油螺杆机将迎来发展良机。

产业发展现状

1、供给:由于疫情影响与上游价格上升,供给小幅下跌

2016-2019年,我国空气压缩机行业供给处于波动变化当中。截至2019年12月末,中国通用机械工业协会压缩机分会共有会员单位203家,其中,压缩机制造企业103家(动力用空压机企业61家、气体压缩机企业42家),相关配套企业85家。2019年,参与统计的会员企业共生产一般动力用容积式空压机161.79万台,同比下降25.75%。参考2020年与2021年行业上下游行业趋势与近几年产量变化,初步核算2020年我国一般动力用容积式空压机产量达158万台,2021年产量为155万台左右,产量仍会发生小幅度下跌。

2、需求:市场总需求处于上升的趋势中

2017-2019年,我国空气压缩机行业需求处于上升的趋势当中。截至2019年12月末,中国通用机械工业协会压缩机分会2019年,一般动力用空气压缩机板块的32家企业实现主营业务收入103.35亿元,在相同统计口径下同比增长1.50%,从同比增长率来看,近几年同比增长率均为正值,说明主要企业的总营业收入处于上升的趋势,且从行业主要企业的空压机业务销售情况来看,2017-2021年行业主要上市企业除东亚机械由于开始转向高端产品线,导致总销量在逐渐递减外,其余主要上市企业销量整体均处于上升趋势中,再结合行业政策变化,初步核算2020年总营业收入达105.40亿元,2021年总营业收入为111.12亿元。

注1:2021年与2022年的《中国通用机械工业年鉴》暂未公布,因此2020和2021年为测算数据测算数据。

注2:由于年鉴每年统计口径不同,上图数据增长率为同口径下的比率。

3、价格:市场竞争促使高端线产品价格下降,中低端线产品受成本影响价格上升

在空气压缩机行业中,前瞻选取了国内具有代表性的东亚机械工业股份有限公司进行价格分析。东亚机械产品主要分为永磁螺杆机、普通螺杆机和活塞机,其中永磁螺杆机平均单价最高,活塞机平均单价最低。2017-2020年一季度,公司永磁螺杆机价格年略有下降,原因是公司推出了更具竞争性价格的“福星”系列。“福星”系列永磁螺杆机是公司面向中小型空压机市场推出的产品,该系列在保证质量的前提下,对产品配置进行了简化,产品定价低于原有机型,拉低了永磁螺杆机的平均单价。而公司普通螺杆机、活塞机受成本上升影响,单价略有上调。

产业竞争格局

1、区域竞争:企业集中于华东与华南地区,江苏空气压缩机企业数量最多

通过在企查猫上查询经营范围为“空气压缩机”、注册资本在1000万元及以上的存续或在业的企业共有2563家,这些企业主要分布于华东和华南地区,其中江苏省企业数量最多,有385家,其次是浙江省,拥有257家,第三是山东省,分布着247家空气压缩机企业。

2、企业竞争:国际企业在高端市场处于优势地位,国内优质空压机企业持续冲击高端空压机市场

目前,我国空压机市场形成这样的竞争格局:以阿特拉斯、英格索兰为代表的国际企业因为进入空压机市场时间较长,专有产品、专有技术等实现了部分市场垄断,树立了良好的品牌形象,在我国空压机高端市场处于优势地位;以开山股份、东亚机械等为代表的国内优质空压机企业具备螺杆主机设计制造能力,凭借价格优势和良好的售后服务,实现了对外资产品的部分替代,并持续冲击高端空压机市场;在空压机低端市场,存在众多不具备螺杆主机设计生产能力的中小企业,这些企业仍停留在购置主机进行组装生产的阶段,受制于产品结构单一、技术附加值低等因素,往往依靠价格战来争夺市场份额。

在空气压缩机行业中,我们选取了国内四家最具代表性企业进行行业竞争格局分析,分别为浙江开山、宁波鲍斯能源、上海汉钟精机和厦门东亚机械,这四家企业主营业务均为空气压缩机产品。

从空气压缩机业务收入看,2018-2020年,各可比公司的空气压缩机业务均整体呈现增长趋势,其中浙江开山空气压缩机业务规模最大,;从空气压缩机业务毛利率看,2018-2020年各可比公司的毛利率除汉钟精机外,均较为稳定,未发生大幅波动,其中宁波鲍斯能源表现最好。

注:汉钟精机空压机业务在2020年发生较大变化,原因是公司自2020年开始将空压产品与制冷压缩机产品合并统计,未做单独区分。

产业发展前景及趋势预测

1、能效要求日趋提升,行业进入转型升级新阶段

空气压缩机作为工业领域重点用能设备,其能效水平对工业节能目标的实现有着重要影响。空气压缩机设备生产企业已被工信部《2019年工业节能监察重点工作计划》列入实施专项监察对象范畴,对空气压缩机行业的节能要求日趋严格,对空气压缩机能效等级的追求也进入新的阶段。未来,随着国家节能环保政策的有效实施以及行业技术水平的不断进步,对空气压缩机设备的能效要求会日益提高,并成为行业发展的重要趋势之一。

随着国家供给侧改革的深入推进以及环保监察力度的不断加强,各下游领域对于高能效空气压缩机设备的需求迅速提升,低端产品置换及淘汰的速度显著提升。未来,高端产品凭借品牌、品质优势将占据更多的市场份额,落后产能将逐渐被市场所淘汰,创新意识强、研发技术水平高、资金规模雄厚的企业将成为行业的主导力量。

无油螺杆式空压机,可以很好地满足制药、食品、饮料、电子产品和纺织品等行业对空气的高质量需求。随着下游应用领域对无油空气压缩机的接受度不断提升,需求逐渐增加,业内企业必将更加注重对无油螺杆空压机的研发投入,进一步扩大无油空气压缩机的市场规模。此外,随着智能化与信息化要求不断提升。随着工业领域智能化与信息化融合程度的不断提高,空气压缩机设备的智能化和信息化要求也日益提升。

2、未来市场规模将稳中带增,主要增量市场来自于机械制造业与电子工业,主要需求出于节能改造

2021年通用机械行业发展的外部环境良好,特别是近两年来国家产业政策越来越重视实体经济,扶持实体经济逐步深入。从市场方面看,投资项目信息较多,新型行业不断出现,后续的配套设备需求也会陆续释放,高质量发展、装备智能化信息化的升级和技术改造都将对通用机械行业带来稳定的需求。预计2022年通用机械行业经济运行将保持稳中有升的态势,生产、销售、利润将保持3-5%的增速。此外,环保形势趋严,空气压缩机下游供给侧改革持续,空气压缩机销量增长的主要因素在于节能机型置换。前瞻产业研究院保守预计,2022-2027年,我国一般动力用容积式空压机产量

增长将较为稳定并且逐渐放缓,增量市场来自于机械制造业与电子工业,主要需求出于节能改造,2027年产量将达到170万台。

以上数据来源于前瞻产业研究院《中国空气压缩机制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

常见问题 Problems
  • 空气压力不足
    故障现象 在发动机运转,空压机向储气罐充气的情况下,气压表指示气压达不到起步压力值。 故障原因 1、气压表失灵。 2、空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气。 3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞。 4、空压机排气阀片密封不严,弹簧过软或折断,空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。( 中国空压机网 5、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。 故障的判断与排除方法 1、观察气压表,如果指示压力不足,可让发动机中速运转数分钟,压力仍不见上升或上升缓慢,当踏下制动踏板时,放气声很强烈,说明气压表损坏,这时应修复气压表。 2、如果上述试验无放气声或放气声很小,就检查空压机皮带是否过松,从空压机到储气罐、到控制阀进气管、接头是否有松动、破裂或漏气处。 3、如果空压机不向储气罐充气,检查油水分离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而堵塞,如果是堵塞,应清除污物。 4、经过上述检查,如果还找不到故障原因,则应进一步检查空压机的排气阀是否漏气,弹簧是否过软或折断,气缸盖有无砂眼、衬垫是否损坏,根据所查找的故障更换或修复损坏零件。 5、检查空压机缸套、活塞环是否过度磨损。 6、检查并调整卸荷阀的安装方向与标注(箭头)方向是否一致。
  • 空压机组电流大? 无法启动? 启动时电流大或跳闸主机卡死?

    故障现象:机组电流大 
    · 电压太低; 
    · 接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹; 
    · 机组压力超过额定压力; 
    · 油分离芯堵塞,需更换; 
    · 接触器故障; 
    · 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ); 
    · 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ),并且测量电机的启动电流。 
    故障现象:机组无法启动 
    · 熔断丝坏; 
    · 温度开关坏; 
    · 检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转; 
    · 主电机热继电器动作,需复位; 
    · 风扇电机热继电器动作,需复位; 
    · 变压器坏; 
    · 故障未消除(PLC 控制机组); 
    · PLC 控制器故障。 
    故障现象:机组启动时电流大或跳闸 
    · 用户空气开关问题; 
    · 输入电压太低; 
    · 星三角转换间隔时间太短(应为 10—12 秒); 
    · 进气阀故障(开启度太大或卡死 ); 
    · 接线松动,检查有无发热的痕迹; 
    · 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查); 
    · 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。 
    故障现象:风扇电机过载 
    · 风扇变形; 
    · 风扇电机故障; 
    · 风扇电机热继电器故障(老化),需重新调整或更换新件; 
    · 接线松动; 
    · 冷却器堵塞; 
    · 排风阻力大。 
    故障现象:主机卡死,造成机组跳机 
    · 机组采用了劣质的润滑油,在高温高压下使主机摩擦阻力加大,造成主机咬死; 
    · 主机的轴承长时间使用,需要更换; 
    · 皮带或者对轮的安装不正确。 
    压缩机不加载: 
    1) 气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。不必采取措施,气管路上的压力低
    于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载; 
    2) 电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换; 
    3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。
  • 螺杆式空压机高温的检修
    首先确认是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元
    件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在5~8 度之间。 
    温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,请检查
    机油滤清器(用替代油滤要考虑是否流量不足),有前置初滤的请检查。有些机型有机油流
    量调节的请先调节到最大,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫
    机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。
    如果温差小于正常范围,证明是散热不良,水冷机请检查是否进水量不足,进水水温是
    否过高,是否冷却器结水垢(水路部分),是否冷却内有油垢(油路部分),风冷请检查是
    否散热器太脏,是否散热风扇异常,风量不足,有风管的是否风管堵塞,是否风管太长,未
    加接力风扇,接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。
    如果温差在正常范围,机器依然高温,说明机头的发热量超出正常范围,应检查是否超
    压运行,是否油品不对,是否油质老化,是否机头轴承问题甚至端面摩擦。
    另外,有断油阀(也有人称供油阀、停油阀)的,要检查是否有故障,断油阀故障一般
    会开机就跳,温度直线上升。
  • 机组油耗大或压缩空气含油量大 ?
    故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大 
    · 润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半; 
    · 回油管堵塞; 
    · 回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求; 
    · 机组运行时排气压力太低; 
    · 油分离芯破裂; 
    · 分离筒体内部隔板损坏; 
    · 机组有漏油现象; 
    · 润滑油变质或超期使用。


  • 空压机组压力低 ?机组排气压力过高 ?
    故障现象:机组压力低 
    · 实际用气量大于机组输出气量; 
    · 放气阀故障(加载时无法关闭); 
    · 进气阀故障,无法完全打开; 
    · 最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件; 
    · 用户管网有泄漏; 
    · 压力开关设置太低(继电器控制机组); 
    · 压力传感器故障; 
    · 压力表故障(继电器控制机组); 
    · 压力开关故障(继电器控制机组); 
    · 压力传感器或压力表输入软管漏气。 
    4 、故障现象:机组排气压力过高 
    4 、故障现象:机组排气压力过高 
    · 进气阀故障,需要清洗或更换; 
    · 压力开关设置太高(继电器控制机组); 
    · 压力传感器故障; 
    · 压力表故障(继电器控制机组); 
    · 压力开关故障(继电器控制机组)。
  • 空压机加载和卸载故障分析
    加载和卸载是空压机的“基本素质”,如果不能加载、卸载,空压机就“没有用了”。如果不能加载,那空压机就没有压缩空气输出。如果不能卸载,在下游没有压缩空气需求后,你可以想像为:“向一个气球里不停的充气的后果”。 补充海棠园303这位朋友的:不能加载,机组空转,无压缩空气的输出,浪费电。检查时间继电器是否正常,如果显示面板不显示加载,多半是时间继电器的问题,另如果机组显示加载,但又没有压缩空气的输出的话,那就的检查加载电磁阀是否完好,进气阀是否卡死,机组有无漏气现象。 不能卸载,机组持续加压,超过压缩机设定保护值,机组自动超压保护或安全阀动作打开。检查卸载电磁阀与PLC主控制器。 二、压缩机无法建立压力:电器部分 1. 加载电磁阀失效请电气人员检查,如有必要更换。当启动压缩机时,控制面板显示加载,此时,PLC控制程序给电磁阀一打开信号,如电磁阀失效,就无法打开,压缩气体也无法通过电磁阀来顶开进气阀。机械部分 1. 空气滤清器滤芯严重堵塞 2. 进气阀卡在关闭位置,无法打开 3. 气管漏气 4. 最小压力阀漏气 空气滤清器滤芯如严重堵塞:将无法吸进大量的气体进行压缩。同理,进气阀如无法打开,气体就无法进如主机内。加载时,电磁阀打开,气体通过气管,经过电磁阀,顶开进气阀,如此处气管漏气,进气阀同样无法打开。最小压力阀漏气:当压缩机刚启动时,启动方式Y转▲启动的几十秒内,压缩机内部大气常压与润滑油进行压缩,产生少量的压缩空气用来顶开进气阀,而当最小压力阀漏气时,少量压缩空气直接通过最小压力阀排出,进气阀没有气顶开,将无法开打。检查此故障,可先将进气阀上部空滤卸下,启动压缩机,观察加载时进气阀能否打开,如无法打开进气阀,则再检查电磁阀是否动作;如果进气阀旁有一气缸,可用一螺丝刀手动翘起气缸;最后检查最小压力阀。 四、无法卸载或卸载时仍保持压力使安全阀打开电器部分 1. 电磁阀失效当控制面板显示卸载时,电磁阀无法关闭,相对气体还是经过电磁阀,进气阀也无法关闭机械部分 1. 压力开关失效 2. 进气阀动作不良 3. 油分芯堵塞 4. 设备用气量大于压缩机产气量压力开关失效:如本身压缩机设定卸载压力为0.8Mpa,而当压力开关失效时,即使压力到达0.8Mpa,压缩机也无法转换为卸载。进气阀动作不良:当控制面板转换到卸载时,进气阀无法及时关闭,压缩机仍旧会产气,从而顶开安全阀。油分芯堵塞时:压缩机在加载中,产气量大于排出气体的速度,油气桶内部压力缓慢上升,从而顶开安全阀。设备用气量大于压缩机产气量:此时压缩机就会一直显示加载。